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(f1為額定頻率,p為極對(duì)數(shù),n1為同步轉(zhuǎn)速)
.限速運(yùn)行
飛剪機(jī)當(dāng)達(dá)到比較大卷徑時(shí)，可以求出收卷整個(gè)過程中運(yùn)行的比較低速：
V=π*D*n/i=Vmin=3.14*1.2*60/9=25.12m/min
飛剪機(jī)機(jī)架采用鋼結(jié)構(gòu)件，左、右立板，工作臺(tái)和壓料板焊接成一整體結(jié)構(gòu)，焊后經(jīng)回火消除其內(nèi)應(yīng)力，故整體鋼性好，穩(wěn)定性高。其液壓系統(tǒng)安裝于油箱端面，油箱固定在機(jī)架橫梁上，清洗、拆卸方便。系統(tǒng)壓力由油泵供給，各閥在電氣液壓系統(tǒng)的控制下，可實(shí)現(xiàn)壓料腳壓料與刀架向下剪切順序動(dòng)作及其它各動(dòng)作規(guī)范。飛剪機(jī)的刀架采用鋼結(jié)構(gòu)件，
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